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],【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2018臺中花博將在后里登場,地政局長曾國鈞提議斥資40億元以市地重劃方式辦理基地取得與開發,配合市府與中央各提撥30億元預算,共計投入100億元於后里區的建設。市長胡志強強調,務必藉由臺中花博的開發,讓后里脫胎換骨。   地政局曾國鈞局長2014年2月10日於市政會議報告指出,有關臺中花博開發成本約為33億元,

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並可配合設置公共藝術品擴大為40億元,開發面積約為100.4公頃,

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其中僅有4筆共計0.6公頃為私人土地,其餘皆為國有、市有、臺糖與臺電的土地,未來將規劃33.55公頃的公共設施用地、35公頃商業區、17.05公頃的多功能展覽區與14.8公頃的公園兼體育場用地,讓后里馬場與花博展場永續使用,並為市庫帶來30億元收入。   曾國鈞局長也說,

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目前規劃市府將於2014年底前完成文化遺址、古蹟、老樹與歷史建築調查;2015年中完成環境影響評估、水土保持計畫與擬訂都市計畫;2016年年底完成市地重劃;2017年年底完成重劃工程與建造花博館,並試營運。   胡志強市長表示,農業局應在2月底之前發函向行政院農業委員會申請將2018臺中花博列為重大國家建設計畫,並希望中央在6月底之前核定,以利接續都市計畫的擬訂;開發規劃設計也應配合現地樹木,儘量少砍老樹,且應以「花與花園的對話-當東方遇到西方」為主題規劃,打造臺灣獨一無二的國際花園,且就國際現實面來說,市府應規畫自力打造國際花園展區,切莫將花博變成「植物園」。   胡志強也說,過去評估花博土地開發可為市庫帶來300億元收入,本次評估卻僅有30億元,

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但該開的、該擴寬的道路都要靠重劃收入,在他眼中,即使花50億都不算多,土地開發不是為了要賺錢,而是將該收入再次投資於后里,讓一個老社區完全脫胎換骨,不僅為了花博,也為了后里之後得經商發展,所以交通建設一定要做好,但若收入太少,將讓市府難以著力。   副市長徐中雄則表示,受限於后里展場旁的三豐路無法拓寬,位於中科東邊的豐原4-3號道路、豐原4-3號延伸道路與中科南向道路開闢已是勢在必行;此外,國道四號神岡交流道與月眉西側南向道路,和國道一號后里交流道至展場的替代道路都應興建與拓寬,以及早因應可來隨花博而來的龐大車流。   交通局長林良泰則表示,將於年底前提出上述三條道路的評估報告,而BRT棕線的細部設計也會於年底前提出,並於2016年底前試運轉。文化局長葉樹姍則表示,過去興建毘廬禪寺時曾發現疑似史前石器遺址,因此該局將在2014年年底前辦理並完成試掘。 文章源自於MyGoNews,六合彩539開獎號碼
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